C'est vous qui le dites: messages, forum de discussion, vos observations ...

DATES	FORUM - Vos réactions et vos messages "C'est vous qui le dites"
*5 mars 2011*	Monsieur BONNARD, Destinataire final de votre courrier du 15 février dernier, qui ne m’est parvenu que ces jours-ci, je tiens à vous remercier tout d’abord pour l’attention que vous avez apportée à notre publication sur l’ancienne ligne de chemin de fer de l’Ouest Lyonnais et d’autre part pour votre observation exacte concernant la photo des Archives OTL de Lyon n° TCL 00329 (Sous-Séries 38 Ph). Je suis le responsable de cette erreur n’ayant pas pris tout le temps nécessaire pour vérifier une à une toutes les sources d’informations. Je vais donc procéder sans tarder à la rectification de cette erreur sur notre site web. Malheureusement, pour ce qui concerne le livre sorti depuis plus d’un an, il est trop tard pour remédier à cela. Au cas où notre association envisagerait une réédition de l’ouvrage, je ne manquerais pas d’effectuer les modifications nécessaires. En vous remerciant pour l’intérêt que vous avez manifesté au sujet du « Petit train de Brindas », je vous prie de croire, Monsieur, en l’assurance de mes sentiments les plus cordiaux. Pour le Groupe, Marc DANIEL, rédacteur de l’ouvrage
*15 février 2011*	Je vous félicite pour votre livre sur le petit train de Brindas qui pour moi ravive des souvenirs heureux sur la ligne du petit train St-Just à Vaugneray. Cependant je dois vous signaler une erreur pour une légende de photo page 38 en haut: ce n'est pas le funiculaire de St-Jean à St-Just, mais le funiculaire gare basse rue Terme à Boulevard de la Croix-Rousse - c'est signé des Archives de Lyon collection OTL - TCL Fragile mémoire. C'est effectivement une mémoire fragile. Bien à vous. Jean-Paul BONNARD (Courrier postal)
25 septembre 2009	Cher Monsieur, J'ai du nouveau et surtout la confirmation absolue que votre arrière-grand-père François GRIVET était bien le François GRIVET ayant travaillé sur le funiculaire de Saint-Just, il est même architecte-adjoint de la ville de LYON, chargé en 1875 des travaux d'aménagement de la voie de la crémaillère en tunnel. Son prénom François ainsi que ses dates de naissance et de décès concordent. Ces renseignements proviennent d' une petite revue mensuelle publiée par nos collègues de Messimy de l'Araire: la revue n° 78 "De la FOL au métro" publiée à l'automne 1989. Chose curieuse, il est décédé en 1886 au moment où la ligne de l'Ouest Lyonnais démarrait, il a certainement connu Claude BOURGET, ingénieur civil qui a été impliqué dans l'ouverture du funiculaire de Saint-Just et dans les premiers projets de la ligne de l'Ouest Lyonnais. Il est également décédé en 1886 ... Je vous annonce que j'ai modifié le site du Vieux BRINDAS afin de faire la place qu'il mérite à votre arrière-grand-père et homonyme François GRIVET. Désormais, grâce aux moteurs de recherche, il ne sera plus inconnu sur le web: Page consacrée à François GRIVET Bien cordialement. Marc DANIEL - Le Vieux BRINDAS
24 septembre 2009	A propos du dossier FOL et des travaux sur le funiculaire en 1875: Bonjour, J'aurais un petit renseignement à vous demander si cela n'abusait pas trop de votre temps : Mon arrière grand-père, François GRIVET (comme moi), a été "ingénieur à la ville de Lyon" - disent les papiers d'état civil - il a vécu entre 1825 et 1886. Je vois que le nom de Grivet apparait dans votre site très bien fait sur "les chemins de fer de l'ouest lyonnais" en 1875, à propos du "funiculaire de Saint-Jean à Saint-Just". Dans la famille on avait l'habitude de dire "qu'il avait construit le funiculaire de Saint Paul"... Ces deux funiculaires ne m'évoquent pas grand chose, mais je me pose la question de savoir si il s'agirait de la même personne ? Ma question part d'une simple curiosité sur la vie de mon arrière grand-père sur lequel je cherche à m'informer. Je vous remercie par avance, pour le cas où vous auriez un élément de réponse. Bien amicalement. François GRIVET (Mail)
15 août 2009	A propos du dossier FOL et du projet de randonnée du 10 octobre 2009: Bonjour, en cherchant des explications sur le pont ferroviaire en haut d'une butte près de chez moi (Francheville Bel Air), je suis tombé sur votre site et d'autres et je m'y suis attardé pendant des heures. Cela m'a passionné et je suis allé voir de mes yeux le parcours vert de Tassin Horloge à Lyon Trion. Extraordinaire ! Bien peu de personnes connaissent ce magnifique espace vert. Je vous remercie du travail que vous avez effectué pour donner toutes ces infos au plus grand nombre de citoyens. Pour l'instant, nous serons 6 pour la randonnée d'octobre 2009 ( 2 d'Oullins, 2 de St genis Laval , et 2 de Francheville Bel Air ). Vous devriez faire de la publicité dans toutes les boulangeries et commerces du parcours FOL. Concernant le FOL, j'ai du mal à comprendre le déboulonnement des viaducs ferrés et la destructions des ponts à Lyon 5, car en 1955 le transport le plus utilisé de l'époque devait être le vélo. Tassin horloge - St Just en vélo sans rencontrer de véhicules ni de côtes raides était sûrement l'idéal. Pour le viaduc de Bel Air- Alaï, pourquoi l'a-t-on déboulonné ? Ce viaduc raccourci idéal a-t-il été un temps utilisé pour une passerelle piétons - vélo ? Etant donné l'urbanisation croissante de l'axe Grézieu - Bel air, il va falloir un jour que les élus prennent des décisions car ce n'est pas en mettant des bus toutes les 20 mn, puis toutes les 10 mn et maintenant toutes les 5 mn qu' on va régler les problèmes de bouchons sur cet axe et dans Tassin. Salutations. M. DAVARO (Mail)
20 mars 2009	à Monsieur Louis GAVET - Vice-Président du CIL de Champvert: Monsieur, tout d'abord, je vous remercie pour votre message fort sympathique. Ensuite, je tiens à vous féliciter pour votre action en faveur de la préservation de la plate-forme de cette ancienne ligne de chemin de fer pour avoir moi-même et très récemment parcouru à pied et dans les deux sens, le sentier de randonnée entre l'avenue Barthélémy BUYER et la Demi-Lune, j'ai pu me rendre compte de l'excellent état de conservation du site. J'ai même découvert d'anciennes traverses de la ligne autour des jeux de boule de Champvert... C'est tout à votre honneur. En ce qui concerne votre demande de photographies de la voie ferrée, s'il s'agit de clichés pris par moi-même (Marc DANIEL) ou par mes collègues du Vieux BRINDAS, je peux vous les faire passer sans problème, il suffit de me le confirmer. S'il s'agit des photos prises en 1953, 1954 et 1955 par notre ami François COLLARDEAU, c'est à lui qu'il faudra demander cette autorisation. Je vous passerai dans ce cas son adresse email. Nous préparons effectivement la rédaction d'un document sur cette ligne de chemin de fer. J'ai bien noté votre intérêt pour cette publication et nous vous contacterons lorsque le document aura été édité. Je vous adresse en pièces jointes les affiches concernant nos activités en liaison avec la ligne de chemin de fer:- Exposition le dimanche 26 avril 2009 - Grande Salle des Fêtes de BRINDAS et Randonnée sur les traces de l'ancienne ligne de l'Etoile d'Alaï à Soucieu en Jarrest - 10 octobre 2009. Vous souhaitant bonne réception, bien cordialement, pour le groupe, Marc DANIEL - Le Vieux BRINDAS
19 mars 2009	Voie ferrée de Saint-Just - Vaugneray Bonjour. Mes félicitations pour votre site et j'ai particulièrement apprécié les documents sur les anciens trains de l'ouest Lyonnais. Le Comité d'Intérêt Local de Champvert est en 1972 à l'origine de la préservation partielle de l'ancienne voie ferrée en chemin pour piétons. Nous aimerions, présenter, aux nouveaux habitants de Champvert des photographies de la voie ferrée. Vous est il possible de nous en fournir une copie? Je suis adhérent de ARHOLY Lyon 5° et serai désireux d'acheter le livret se rapportant aux chemins de fer de l'ouest Lyonnais. Vous remerciant à l'avance, je vous prie de croire, Monsieur, à mes sentiments les meilleurs. Louis GAVET - Vice-Président du Comité d'Intérêt Local (CIL) de Champvert.
18 décembre 2008	Cher ami et collègue, merci pour ce message. Je vais corriger les liens dès ce soir. Merci d'avoir publié notre annonce (train 2009) sur votre site. Mes amitiés à toute l'équipe. Marc DANIEL - Le Vieux BRINDAS
16 décembre 2008	Bonjour Marc, Je te signale que les liens présents sur le site concernant les articles sur "les écoles de Brindas" sont obsolètes depuis la mise en archives des travaux de l'année dernière. J'en profite pour te dire que l'info que tu as fait passer concernant l'expo 2009 est en nouvelle sur ce site qui touche pas mal de brindasiens... En page d'accueil: http://ecole-brindas.laclasse.com. @+ Marc DEVAUD - Ecole de BRINDAS
11 décembre 2008	Notre association fait régulièrement des visites commentées de la tour: pour les habitants, les groupes. La mairie utilise nos services. En dehors de la communauté de communes, du "Lyonnais ", du CDT, on pourrait aussi associer les associations "sœurs" comme l'Araire, ou l'APRAC à Messimy. Vous en trouverez les liens sur notre site internet. Bonne chance. Marc CHEVAT - Le Vieux BRINDAS
9 décembre 2008	Objet : Renseignement sur la Tour de Brindas Bonjour, la tour fait donc partie de l'ancien château? Mon travail étant de simuler la valorisation culturelle d'un monument j'ai donc choisi la Tour de Brindas. Ce travail est bien sûr factice. En fait si je devais valoriser cette Tour, quels sont les acteurs auxquels je devrais faire appel selon vous ? J'ai pensé à votre association, à la Municipalité, mais je pensais aussi à la Communauté de Communes mais qui d'autres? Cordialement. Laure LAMIRAND (mail)
3 décembre 2008	La tour a été reconstruite par Talaru en 1550 sur les bases d'un château féodal du 14°s lui même reconstruit (château primitif au 12° ?)La salle des mariages est l'ancienne salle de justice ( salle des assises de la juridiction de berndas ) et celle du haut ( salle du conseil ) l'ancienne salle d'apparat. Comme la tour , le château est du 16°s sur des soubassements plus anciens. Nous pouvons vous faire visiter. Marc CHEVAT - Le Vieux BRINDAS
3 décembre 2008	Bonjour, Je recherche des informations sur la Tour de Brindas. Je suis en master 1 Patrimoine à l'Université Lumière Lyon 2, et je dois faire un travail sur la Tour de Brindas. J'ai en ma possession un livre "Chronique du Vieux Brindas", mais je voudrais davantage d'informations sur la Tour, notamment son époque. De plus, j'aurai aimé savoir si le bâtiment, la salle des mariages, date de la même époque que la Tour et si c'est une pièce de l'Ancien Château. Merci d'avance. Cordialement. Laure LAMIRAND (mail)
20 novembre 2008	Objet : Réalisation d'une maquette pour l'exposition sur le train en avril 2009 Bonjour. Mon projet de construire une Manage () date d'une trentaine d'année. j'ai pu obtenir des plans au 20ème, chez M. François Collardeau de Chaponost, qui possède entre autre des photos magnifiques des années 50 qu'il a réalisées lui même, . Mes occupations actuelles sont telles que je n'aurai pas le temps de présenter cette maquette en avril et c'est bien dommage. Le petit train, c'est celui de mon enfance. Natif de Brindas, ( Pont Chabrol) je me souviens seulement du découpage au chalumeau dans le début des années 50 du viaduc de la Pillardière qui avait occasionné plusieurs feux de broussailles sur le versant de Grézieu. Mes parents se sont connus dans le train de Vaugneray.Celui-ci, je l'ai bien connu, je l'ai pris assez souvent avec mes parents. Jean-Claude BENOÎT (mail) () Motrice électrique des tramways utilisée après l'électrification de la ligne du FOL sur la ligne de l'ouest lyonnais...
19 novembre 2008	Monsieur BENOÎT, Mon ami Marc CHEVAT m'ayant fait suivre votre message très encourageant pour les actions de notre association, je me permets de vous informer du fait que notre exposition 2009 sera précisément consacrée à l'ancienne ligne de chemin de fer. Elle aura lieu le dimanche 26 avril 2009 lors de la foire de Brindas, sans doute dans la grande salle des fêtes. Votre projet de maquette des anciens tramways nous intéresse. Seriez-vous prêt à venir l'exposer ce jour-là ? Par ailleurs, en tant que responsable du site et particulièrement du dossier "train", je suis fortement intéressé par des infos sur les tramways qui ont succédé aux trains des premières années. (Motrices type Manage ou Buire, etc... - Photos éventuelles et notices techniques) Dans cette attente, je vous prie de croire, cher Monsieur, en l'assurance de mes sentiments les plus cordiaux. Marc DANIEL - Le Vieux BRINDAS
19 novembre 2008	Objet : Généalogie Benoît - Brindas Bonjour. Grâce au travail réalisé par Généagier, j'ai pu remonter mon arbre, par le patronyme Benoît jusqu'en 1649, naissance de Blaise Benoît mon ancêtre par filiation directe. Les recherches réalisées par M. Bensan sur ma famille étaient assez poussées, mais laissaient pas mal d'incertitudes voire quelques erreurs bien compréhensibles compte tenu du nombre considérable d'actes concernant les différentes branches de Benoît. J'ai passé tous les actes au crible pour aboutir. Ce n'était pas évident, parfois il y avait plusieurs Benoît nés la même année avec les mêmes prénoms, il fallait rechercher le bon pour pouvoir continuer sans se tromper. Les Benoît et les Boyrivent étaient sans aucun doute les noms les plus souvent concernés dans les actes paroissiaux et civils de Brindas au fil des siècles passés. Votre site sur le vieux Brindas est très bien fait. Je suis très intéressé par le petit train du FOL. Je possède les plans des Manages, et j'ai en projet de le réaliser en réduction si le temps me le permet dans un avenir assez proche. Félicitations à tous. Jean-Claude BENOÎT (mail)
15 octobre 2008	Mademoiselle, Je viens de prendre connaissance de votre message a l'instant, à mon retour de voyage en Allemagne. Si vous n'avez pas eu de RdV avec mes collègues du Vieux Brindas, je suis maintenant libre pour vous fixer un RdV. A bientôt. Le Vieux BRINDAS
13 octobre 2008	Bonjour Monsieur, Comme convenu, je vous contacte à nouveau pour une entrevue. Serait-il possible que l'on se voit mercredi 15 au matin? Je vous remercie. Cordialement. A.C
29 septembre 2008	*OK prenez contact avec nous la semaine du 13 octobre: nous vous communiquerons nos publications sur l'histoire de Brindas.* Si je suis absent, les membres du Vieux Brindas vous renseigneront. Amitiés. Le Vieux BRINDAS
29 septembre 2008	Bonjour Monsieur. Je vous remercie pour les informations. Si cela ne vous dérange pas, j'aurais bien voulu jeter un coup d'œil sur vos travaux pour m'aider dans le travail que je dois réaliser. Étant donné que j'ai deux semaines bien chargées qui s'annoncent, serait-il possible de prévoir un rendez-vous pour la semaine du 13 octobre? si tout va bien, je devrais avoir un emploi du temps un peu plus allégé, mais dans le cas contraire, je vous tiendrai au courant. Encore merci pour les information et à bientôt. Melle CHENEAUX
29 septembre 2008	Bonjour, Il y a en effet beaucoup de choses à Brindas ( clocher du XII°s classé , vestiges du château médiéval et renaissance, chapelle, des cloches, quelques fermes. A part le clocher, et encore, rien n'a été vraiment étudié, en dehors de nos propres travaux. Vous pouvez nous rencontrer tous les mardi à 17h, ou sur RdV. Vous pouvez aussi nous retrouver sur le site du "Vieux Brindas". A votre service. Le Vieux BRINDAS
27 septembre 2008	Bonjour Monsieur. Je suis étudiante en archéologie à Lyon 2 et dans le cadre de mon master pro je dois évaluer le potentiel patrimonial ou archéologique d'un canton ou d'une commune. Pour cela, je voudrais savoir si à Brindas il y a des bâtiments ou du matériel archéologique qui n'ont pas été étudiés ou recensés, afin que je puisse établir un dossier sur les possibilités de développement touristique autour de ce patrimoine. Je vous remercie de bien vouloir me répondre dans les plus brefs délais. Cordialement, Mlle Audrey CHENEAUX
29 avril 2008	Bravo pour le diaporama et le reportage vidéo sur votre site ! ... Et félicitations à toute votre équipe pour la préparation, l'organisation et le déroulement de cette journée (); surtout pour la passion qui vous anime et que vous faites partager à nos élèves. Serge GALLIGANI* *() Dimanche 27 avril 2008**
10 mars 2008	Bonjour. Tout d'abord félicitations, pour votre site, j'ai particulièrement aimé votre partie sur le tramway. Je participe à un jeu mondial: le geocaching. Le principe est simple, les joueurs cachent des objets (une boite Tupperware) un peu partout dans le monde et notent leurs positions GPS sur un site internet ( http://www.geocaching-france.com ) afin que d'autres aillent les chercher. Généralement les cacheurs essaient d'allier cache avec une curiosité locale, une belle ballade ou un point de vue. Par exemple, nous avons fait une cache près de là où a été assassiné Sadi Carnot http://www.geocaching.com/seek/cache_details.aspx?guid=63d71871-84ce-442d-a111-22301b501838 , ou près de la chapelle St Vincent http://www.geocaching.com/seek/cache_details.aspx?wp=GC160YY . Je souhaiterai faire une série de caches, sur les chemins de l'ancien tramway Lyon-Mornant, et je me demandais si je pouvais pour illustrer "la page de la cache", utiliser quelques images de votre site (la carte et une ou deux photos anciennes), dans tous les cas je citerai votre site en référence, car sans lui je n'aurais pas eu l'idée de cette cache. Merci de me donner une réponse et encore bravo pour ce travail, je suis normand d'origine, mais c'est en me promenant sur ces chemins à la recherche des traces du passé que je me sens de plus en plus lyonnais. Thibaut DAMBRY
7 janvier 2008	Le Vieux Brindas ayant acquis son "nom de domaine", le site est désormais hébergé à l'adresse suivante: http://www.levieuxbrindas.fr/
22 février 2007	Félicitations pour ce site plein de surprises et de découvertes sur notre belle commune....idéal pour se perdre dans les ruelles brindasiennes au détour d'une croix ou d'un chêne ... Continuez comme cela vous ne ferez que des heureux ... MERCI - Jérôme SANCHEZ
19 décembre 2006	Toutes mes félicitations pour la création du site plein de fraîcheur et de joies musicales. Marianne DELPLA
30 octobre 2006	Quelles sont les couleurs de la commune de Brindas ? Existe-t-il un écusson ? Arnaud PICHON Oui, bien sûr - Voir: http://www.levieuxbrindas.fr/histoire/histoire.html
2 octobre 2006	Bonjour. Avez vous prévu la numérisation des registres d'état civil comme font beaucoup de communes, si oui quand pourrons nous en profiter ? Cordialement. Christian MAGNAN R - Nous sommes une association loi 1901 et nous ne pouvons vous répondre pour la commune de Brindas à laquelle il faudrait éventuellement vous adresser pour en savoir plus sur la numérisation des registres. Cordialement. Marc DANIEL, responsable du site "Le Vieux Brindas".
1er juin 2006	NB - L'U.R.L. de notre site change aujourd'hui, Wanadoo devenant ORANGE: http://perso.orange.fr/vieux-brindas/
4 avril 2006	Amateur d'histoire et d'archéologie, c'est en récupérant une carte IGN de 66 puis par avion que j'ai découvert ce surprenant tracé ferroviaire encore visible à travers vergers, bois et prairies. Enfin, récemment, j'ai parcouru à vélo la ligne Brindas - Mornant en m'en écartant hélas par endroit. Promenade quelque peu romantique, cette ligne appartenant définitivement à l'histoire très proche pourtant et déjà si lointaine dans les mémoires. J'ai questionné plusieurs fois des passants âgés, rien ou si peu ... Aussi, Messieurs, je m'adresse à vous pour en connaître son histoire:sa création, son déclassement, le nom de la compagnie, l'entreprise de génie civil pour les viaducs, le type de locomative, le trafic. Y a-t-il une publication ? et si possible une photo ? J'ajoute que je ne suis pas originaire de la région ce qui explique mon ignorance en la matière. Je vous propose de m'adresser un courrier ou d'organiser une rencontre. Cordialement vôtre. Mr DELANNOY (courrier postal)
7 mars 2006	Bravo pour ce site très bien réalisé, le Vieux Brindas, toujours à la pointe du progrès !!!! Roland FABRE
3 février 2006	Toutes mes félicitations à tous les membres de votre association et à votre site qui est très bien fait. Je suis, par la presse le boulot de sauvegarde que vous faites, mais je découvre votre site grâce à mon ami Henri Gaudet. Rémi CUISINIER surnommé par la presse: le "Passeur de Mémoire"... http://perso.wanadoo.fr/remi.cuisinier/
6 décembre 2005	Cher Monsieur, Un grand bravo pour ce site magnifique qui représente un énorme travail. Très intéressant. Merci encore. Bien cordialement. Georges BARRIOL, Conseiller Général du Canton de Vaugneray
3 juin 2005	Bravo pour la création de ce site, et bon courage pour le travail encore à fournir. Un récent Brindasien, Cordialement, Jean-Luc DUCOURTIL